نقول ذلكآلة القطع بالليزرفي مختلف المجالات اليوم يمكن أن نرى هذا الرقم ، ثم في مجال الطيران في الطلب على آلة القطع بالليزر ليست كبيرة؟ دعونا نلقي نظرة عليهم. دعونا نرى كيف يعمل قاطع الليزر في الطيران.
أدى إدخال تكنولوجيا المعالجة لآلة القطع بالليزر عالية الطاقة إلى حل العديد من مشكلات الآلات الصعبة لقطع مواد المحرك الهوائي ، والتشغيل الآلي عالي الكفاءة لأجزاء الجدار الرقيق الكبيرة ، وقطع ثقوب الشفرات بدقة عالية ، ومعالجة الأسطح الخاصة القطع. يمكن تحسين جودة المعالجة ، وتقليل تكلفة الاستثمار في القوالب ، وتقصير دورة الإنتاج ، ومناسبة بشكل خاص لمعالجة الأجزاء المعقدة. تكنولوجيا تصنيع الليزر في مجال الدفاع الوطني وآفاق التطبيقات الصناعية الفضائية ، بكفاءة عالية ، واستهلاك منخفض للطاقة ، وعملية قصيرة ، وأداء جيد ، وخصائص رقمية وذكية.
نظرًا لتصنيع محرك الطيران الآن ، فهو نوع من الآلات الحرارية شديدة التعقيد والدقة. كل عملية تصنيع متطلبة للغاية وتتطلب مجموعة متنوعة من المواد ، من بينها المكونات ذات درجة الحرارة العالية لا تحتاج فقط إلى تحمل درجات الحرارة العالية الحارقة ، ولكن تحتاج أيضًا إلى تحمل ضغط الهواء القوي. أدنى خطأ يؤدي مباشرة إلى فشل الطائرة بأكملها. الآن تصميم محرك الطيران ، التصنيع معقد للغاية ، والذي يغطي عشرات الآلاف إلى مئات الآلاف من الأجزاء الصغيرة ، وعدد كبير من سبائك التيتانيوم ، والذهب عالي الحرارة ، والفولاذ المقاوم للصدأ وغيرها من الطلاء الخاص غير المعدني ، وهذه المواد ليست عالية فقط صلابة ، سهلة الهشاشة ، ولكن لديها أيضًا نقطة انصهار عالية ، وخصائص توصيل حراري منخفضة. على سبيل المثال ، شفرة التوربين الموجودة بالداخل ليست فقط ذات شكل خاص ، ولكنها تتميز أيضًا بخصائص مقاومة درجات الحرارة العالية. إذا تم استخدام طريقة المعالجة التقليدية ، فهي ليست عملية معقدة فحسب ، بل من الصعب أيضًا تلبية متطلبات العملية ، لذا فهي بحاجة إلى استخدام وسائل التقنية العالية الحالية -آلة القطع بالليزرلتكنولوجيا الليزر.
والآن أصبحت تقنية الليزر ، مع النضج المستمر للوسائل التقنية ، وكذلك تطور الصناعات ذات الصلة ، تستخدم على نطاق واسع في مجال الطيران. كتقنية مهمة لتطبيق الليزر ، تُستخدم تقنية القطع بالليزر على نطاق واسع في مجال الطيران ، وخاصة في مجال المحركات الهوائية.
نظرًا لأن القطع بالليزر يتميز بخصائص الدقة العالية وسرعة المعالجة السريعة والتأثير الحراري الصغير وعدم وجود تأثير ميكانيكي ، لذلك تم تطبيقه في العديد من جوانب تصنيع المحرك الهوائي ، من مدخل المحرك الهوائي الحالي إلى فوهة الغاز الخلفي ، هناك بحاجة لتطبيق تكنولوجيا القطع بالليزر الحالية. باستخدام تقنية القطع بالليزر الحالية لحل عدد من قطع المواد الصعبة للمحرك الهوائي ، ومعالجة مجموعة ثقب الأجزاء الرقيقة الكبيرة بكفاءة ، وقطع ثقب الشفرة بدقة عالية ، ومعالجة أجزاء السطح الخاصة ومشاكل أخرى ، وتعزيز الناقل الجوي الحالي بشكل فعال للأداء العالي والضوء والعمر الطويل والدورة القصيرة والتكلفة المنخفضة واتجاهات أخرى. لقد أضافت صناعة الطيران الكثير من القوة لتطوير صناعة الطيران.